RUSSIAN AIR FORCE

Az orosz légierő bevetésének elveiről és gyakorlatáról Tom Cooper tett közzé egy fb posztot. Lefordítottam, mert szerintem tanulságos és rengeteg friss ismeretet tartalmaz. (Annyit a szerzőről, hogy a modern hadviseléssel foglalkozik, több könyve jelent meg e témában. Posztjai az ukrajnai harci helyzetről hozzáértőek, bár sok esetben részrehajlóak). Nézzük akkor, hogy tömören, fb fogyasztásra mi az, amit tudni illik az oroszok ukrajnai légi hadviseléséről…(Az eredeti angol szöveg megtalálható Tom Cooper fb oldalán). (p.s. soha sem foglalkoztam repüléssel, így a terminus technicus nem az erős oldalam, de remélem, nem tévedtem nagyokat. Jószándékú jelzéseket várok és javítani fogom…) „Az orosz légierő átlagosan két, néha három vagy akár négy Berijev A-50 korai figyelmeztető és légtérellenőrző gépet tart a levegőben. (a fordító megjegyzése: a wikipedian minden megtalálható a Berijev A-50-ről, amit ezen a szinten tudni érdemes). Az egyik légtérellenőrző gép rendszerint Fehéroroszország felett röpül, a másik valahol Rosztov környékén (azaz Délnyugat-Oroszországban): mindkettő körülbelül 70-100 km-es távolságot tart az államhatártól, így az ukrán S-300-asok (nagy hatótávolságú föld-levegő rakéták; ASCC/NATO kódnevén "SA-10 Grumble") hatótávolságán kívül maradnak. Az A-50-esek a légierő műveleteinek központi elemei. Elsősorban "légiforgalmi irányítóként" működnek a többi repülőgép számára, azaz koordinálják mozgásukat. A rádió- és rádio-elektronikai felderítést (COMINT/ELINT/SIGINT) az Iljusin Il-20 és Il-22, valamint a Tupoljev Tu-214R repülőgépek végzik. Elsődleges feladatuk a különböző ukrán szárazföldi egységek parancsnokságainak megfigyelése és nyomon követése. A szárazföldi csapatok mellé előretolt légi irányítókat (FAC) telepítenek, amelyek a harcászati felderítést végző mini drónokkal vannak felszerelve. Ezek célmegjelölési információkat továbbítanak az A-50-esekbe, amelyek aztán prioritásuk alapján kiválasztják a célpontokat, és elosztják azokat a rendelkezésre álló vadászbombázók között. A vadászbombázó műveletek általában napi két, ritkán három nagyobb légitámadási hullám formájában zajlanak. Mindegyiket Szu-24MR-ek vezetik, amelyeknek elsődleges célpontjai az ukrán légvédelem elemei - elsősorban S-300/SA-10 és Buk (ASCC/NATO-kódnevén "SA-17 Grizzly") légvédelmi rakéták. A Szu-24MR-eket követik a Kh-31-esekkel (ASCC/NATO kódnevű "AS-17 Krypton") (megjegyzés: közepes hatótávolságú föld-levegő rakéta, alapvetően radarok ellen) felfegyverzett Szu-34-esek és Szu-35-ösök, amelyek a rakétáikat csak akkor lövik ki, ha célpontot – ukrán radarjeleket - észlelnek és megerősítenek. A vadászbombázó pilótákat azután vezetik célra, hogy megkapták a kijelölt műveleti zónán belüli potenciális célpontok földrajzi koordinátáit: az A-50-es a célpontokat prioritás alapján választja ki (ezeket általában a felettes parancsnokság jelöli ki). Ez az oka annak, hogy a repülések időtartama majdnem a maximumon van – vagyis, hogy az olyan nagy gépek, mint a Szu-34-esek miért olyan nagyra értékeltek az oroszoknál, és hogy a rövidebb hatótávolságú gépek (mint a Szu-25-ösök) és a harci helikopterek miért repülnek manapság négy, illetve két üzemanyag póttartállyal felszerelve: gyakran előfordul, hogy a légierő 15-20 vagy több sugárhajtású gépe köröz az égen a határtól északra vagy keletre, "várva, hogy sorra kerüljenek". A Szu-27SM-ek és Szu-35-ösök ilyenkor vadász fedezetet nyújtanak; a Szu-30-asok és Szu-34-esek általában a frontvonal mögötti nagyobb célpontok ellen irányulnak; míg a Szu-25-ösök és a harci helikopterek a közel-támogató bevetéseken, vagy a frontvonal mentén lévő célpontokra mér csapásokat. Ennyit arról, hogy "az orosz légierő nem képes komplex műveleteket végrehajtani" .... Nos., sokan kérdezik, hogy miért... valójában nem is kérdezik, hanem vádolják – az orosz légierő pilótáit, hogy szándékosan kórházakat támadnak? Kétségtelen, hogy a "szíriai tapasztalatokat", valamint a Mariupol és Zsitomir szülészeti kórházai (plusz 16 másik hely) elleni légi támadásokat figyelembe véve logikus következtetés, hogy igen, "az orosz pilóták szándékosan támadnak kórházakat". Valójában ez teljesen téves. Az "orosz pilóták" nem "kórházakat" bombáznak, hanem földrajzi koordinátákat. Az Ön autójának navigációs rendszerével ellentétben az orosz repülőgépek navigációs rendszerében nincs lehetőség a "város/cím megadására": a legénység csak földrajzi koordinátákat ad meg. Mellékeltem egy Szu-25-ös pilótájának egy egyszerű "tájékozódási diagramját", akit körülbelül egy hete lőttek le Ukrajna felett. Mint látható, ez CSAK földrajzi koordinátákat tartalmaz. Néhány más elfogott orosz pilótánál kissé összetettebb diagramokat is találtak, amelyeken azimutok/útvonalak és a koordináták közötti távolságok is szerepelnek. Az ilyen diagramokat (néha közvetlenül a térképekre alkalmazva) a szovjet/orosz pilóták már régóta használják. Miért van ez? Mert, ha már a levegőben vagyunk, nincs idő percekig magyarázni, hogy hol mi van. Az A-50-esben lévő irányító a hívójelén szólítja a pilótát/alakulatot, és kijelöli a célkoordinátákat. Ennyi az egész. Akkor miért csap le a légierő olyan gyakran egészségügyi létesítményekre? Szíriában az orosz légierő több mint 100 egészségügyi létesítményt támadott, ezek többségét 3-4 alkalommal, összesen 492 orvosi létesítményre mért légicsapást regisztráltak. Ukrajnában eddig 18 egészségügyi létesítményt talált el. Mert ez az orosz módszer a háborúk megvívásának. Ez része a stratégiának, amelynek célja a terror terjesztése, a morál megtörése és a civilek menekülésre késztetése. Ki a felelős ezért? A Kreml, azaz Putyin. Ő az egyetlen, aki meghatározza a stratégiát. Sojgu és Geraszimov meg azért felelősek, hogy Putyin politikai utasításait katonai parancsokká "formálják át". Ők adják ki a parancsokat a Nyugati Katonai Körzet és a Déli Katonai Körzet parancsnokságai számára. Jegyezzük meg: az ott szolgálók mindannyian katonák, és minden katonatisztbe minden fegyveres erőnél - mindegy, hogy hol vagy miben, az USA-ban, az Egyesült Királyságban, Izraelben, Olaszországban, Franciaországban, Egyiptomban, Brazíliában, Vanuatun vagy a Marson - belenevelik, hogy bízzanak a feletteseikben, csak a hivatalos katonai forrásokra figyeljenek és engedelmeskedjenek a parancsoknak, ne vitassák azokat. Így mindenki a felülről jövő parancsokat követi. ....és akkor így: a Nyugati Katonai Körzet és a Déli katonai Körzet parancsnokságai a légierő kijelölt egységeit utasítja, hogy mérjenek csapást a kijelölt célpontokra. Ezen szint alatt senki sem tudja, hogy mi a tényleges célpont. A főparancsnokság nem mondja, hogy "ez egy kórház". Olyan dolgokat mond, hogy "a hírszerzés szerint ez az épület a nácik/szélsőségesek/nacionalisták vagy akárkik főhadiszállása/bázisa/lőszerraktára". A légierő kijelölt egységei parancsokságainak tisztjei - akik mindannyian csak a hivatalosan jóváhagyott információkat kapják a helyzetről - ezután ellenőrzik a koordinátákat, és utasítják a pilótáikat, hogy csapást mérjenek ezekre a koordinátákra... és így indul el a lavina... Így, ahelyett, hogy az "orosz pilótákat" hibáztatnánk, kövessük az olyan figurák sajtótájékoztatóit, mint a Kreml szóvivője, vagy az orosz külügyminisztérium szóvivője, Maria Zakharova: különösen az utóbbi de facto bejelenti a konkrét kórházak elleni csapásokat - méghozzá előre